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传统汽车的这些问题在新能源汽车领域继续传承。新能源汽车一度被认为是中国弯道超车的机会，但是，目前看企业依然热衷于在非核心技术领域装酷吸引消费者，甚至出现大量PPT造车现象。之所以重复低水平竞争的格局，主要是消费端国家补贴，传统汽车产能过剩严重提供代工优势，地方政府产业政策的大力扶持，新兴事物可以用概念吸引非理性需求，以及过剩资本的投资热等等。应当说，中国新能源汽车很热闹，但依旧缺乏技术竞争力。

事态还在不断变化。1月31日晚上，杜先生给《财经》记者发来一条信息：“我衢州的工厂开工还会延迟。”原因是衢州市刚刚发布规定，1月31日起，所有市域外来返衢人员一律居家医学观察14天。当天，杜先生厂里的所有外省工人都尚未返回浙江，也就是说，他在衢州的工厂真正开工的时间，至少要到2月14号以后。目前，浙江省其他地级市还没有发布要求所有外地返工人员居家隔离的规定，但谁也不知道明天会如何。

辉丰股份的全资子公司江苏辉丰石化有限公司（简称“辉丰石化”）自2016年7月起，开始与华东石油及林某某控制的公司开展成品油购销贸易。2016年7月至2017年12月，主要由辉丰石化向华东石油采购，而后销售给林某某控制的公司，其中在业务初始阶段，也存在少量由辉丰石化先向林某某控制的公司采购再销售给华东石油的情况。

陈行甲：我觉得，当然不是节目效果的需要。演讲的内容和情感最重要，其他的技巧，不是那么重要。王洛勇老师现场就说我基本上没有什么技巧，属于无招胜有招。新京报：以后如果还有类似节目组邀请你，你还会选择继续吗？陈行甲：如果跟公益相关，能传播公益项目和理念，也不是不能上。但是不会主动谋求上任何节目的，公益项目的事太忙了。

其实对我来说，不管团队也好用户也好，都是人组成的。初创时期，因为资金不够，团队成员凭着对产品的热爱生活在一起，奋斗在一起，互相在否决对方的观点中成长，这才是创业者真正的财富。但是这也有很多不方便的地方，比如小区离地铁实在太远，只能坐那种定时接送的摆渡车，有一次一位记者过来采访，下错了小区，只能重新打车过来，前后浪费了一个小时，等我接到他的时候，对方明显已经黑脸了。还有一次，我们庆祝公司拿到融资，很晚了还在闹，直接被邻居投诉，被警察敲门，差点吃了罚款。

高质量发展跟品牌相关的，第一，和麦肯锡在历史上所做的，跟所有的7S模型公司里面，和他的战略、结构、风格、价值观相关联的这一部分，其实对一个公司的长期发展会更加重要。第二，今天这个时代软实力，特别能够体现导向吸引效仿的这种软实力会变得特别重要。第三，今天我们所有的消费者在选择一个产品或者服务的时候，会受到文化的影响，这个文化生产的一些东西、传播的一些东西，是由文化所展现的生活方式，整个社会越来越进入到一个文化软实力、软性价值来驱动的时代。